2006年から7編成 導入された2車体連接超低床電車。
岡電、万葉線、地鉄市内線でも導入されているﾌﾞﾚｰﾒﾝ形車両
(ﾄﾞｲﾂ ﾎﾞﾝﾊﾞﾙﾃﾞｨｱと新潟ﾄﾗﾝｼｽのｺﾗﾎﾞ車両)です。
台車は独立車輪×4輪からなるﾎﾞﾙｽﾀﾚｽ式で、
主電動機は三相誘導電動機(BAZu3650/4.6 100kw)、
これを客室座席直下に装荷、
自在継手を介して動力を伝える直角ｶﾙﾀﾞﾝ方式を採用しています。
制御装置はIGBT素子によるVVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御で屋根上に設置されています。
ﾌﾞﾚｰｷは、電気ﾌﾞﾚｰｷ(発電・回生併用)、油圧式ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ。
これらを常用ﾌﾞﾚｰｷとし電磁吸着ﾌﾞﾚｰｷ(ﾄﾗｯｸﾌﾞﾚｰｷ)を保安ﾌﾞﾚｰｷとして備えています。
最高速度は70km/h。
愛称は「PORTRAM」(ポ－トラム)。
