js3vxw.cocolog-nifty.com > S1　東京都交通局（東京都営地下鉄）三田線　6000系

1次車10F（非冷房車）撮影；1992年8月2日(高島平） 2次車15F（冷房改造車=集約分散式）撮影；1992年8月2日(西台） 2次車19F（冷房準備車）撮影；1992年8月2日(西台） 4次車27F（冷房改造車=集中式）；1994年3月29日（志村3丁目）

東京都営地下鉄　三田線6000系　10F①　6000形M1c　６１０１

１次車01F～14F　1968年製　
当初、4連でデビュー。1972年には、2次車を加え６連化

東京都営地下鉄　三田線6000系　10F②　6000形M2　６１０２

１次車01F～14F　1968年製　
当初、4連でデビュー。1972年には、2次車を加え６連化

東京都営地下鉄　三田線6000系　10F③　6000形M1　６１０５

６１０５．６１０６　の2両は、1972年に追加された2次車。これで１０Fは６連化された。
2次車は冷房改造準備車で屋根のモニターの高さが違う。

東京都営地下鉄　三田線6000系　10F④　6000形M2　６１０６

６１０５．６１０６　の2両は、1972年に追加された2次車。これで１０Fは６連化された。
2次車は冷房改造準備車で屋根のモニターの高さが違う。

東京都営地下鉄　三田線6000系　10F⑤　6000形M1　６１０７

１次車01F～14F　1968年製　
当初、4連でデビュー。1972年には、2次車を加え６連化

東京都営地下鉄　三田線6000系　10F⑥　6000形M2C　６１０８

１次車01F～14F　1968年製　
当初、4連でデビュー。1972年には、2次車を加え６連化

東京都営地下鉄　三田線6000系　15F①　6000形Mｃ1　６１５１

2次車　１５F～２３F　1972年製
冷房改造(集約分散式＝2台）がなされている。

東京都営地下鉄　三田線6000系　15F②　6000形M2　６１５２

2次車　１５F～２３F　1972年製
冷房改造(集約分散式＝2台）がなされている。

東京都営地下鉄　三田線6000系　15F③　6000形M1　６１５５

2次車　１５F～２３F　1972年製
冷房改造(集約分散式＝2台）がなされている。

東京都営地下鉄　三田線6000系　15F④　6000形M2　６１５６

2次車　１５F～２３F　1972年製
冷房改造(集約分散式＝2台）がなされている。

東京都営地下鉄　三田線6000系　15F⑤　6000形M1　６１５７

2次車　１５F～２３F　1972年製
冷房改造(集約分散式＝2台）がなされている。

東京都営地下鉄　三田線6000系　15F⑥　6000形M2C　６１５８

2次車　１５F～２３F　1972年製
冷房改造(集約分散式＝2台）がなされている。

東京都営地下鉄　三田線6000系　19F①　6000形M1c　６１９１

2次車　１５F～２３F　1972年製　冷房改造準備車

東京都営地下鉄　三田線6000系　19F②　6000形M2　６１９２

2次車　１５F～２３F　1972年製　冷房改造準備車

東京都営地下鉄　三田線6000系　19F③　6000形M1　６１９５

2次車　１５F～２３F　1972年製　冷房改造準備車

東京都営地下鉄　三田線6000系　19F④　6000形M2　６１９６

2次車　１５F～２３F　1972年製　冷房改造準備車

東京都営地下鉄　三田線6000系　19F⑤　6000形M1　６１９７

2次車　１５F～２３F　1972年製　冷房改造準備車

東京都営地下鉄　三田線6000系　19F⑥　6000形Mc2　６１９８

2次車　１５F～２３F　1972年製　冷房改造準備車

東京都営地下鉄　三田線6000系　27F①　6000形M1C　６２７１

4次車　２７F．２８F　冷房改造準備車として1976年デビュー。
集中式クーラーを設置したのは、4次車だけ。

東京都営地下鉄　三田線6000系　27F②　6000形M2　６２７２

4次車　２７F．２８F　冷房改造準備車として1976年デビュー。
集中式クーラーを設置したのは、4次車だけ。

東京都営地下鉄　三田線6000系　27F③　6000形M1　６２７５

4次車　２７F．２８F　冷房改造準備車として1976年デビュー。
集中式クーラーを設置したのは、4次車だけ。

東京都営地下鉄　三田線6000系　27F④　6000形M2　６２７６

4次車　２７F．２８F　冷房改造準備車として1976年デビュー。
集中式クーラーを設置したのは、4次車だけ。

東京都営地下鉄　三田線6000系　27F⑤　6000形M1　６２７７

4次車　２７F．２８F　冷房改造準備車として1976年デビュー。
集中式クーラーを設置したのは、4次車だけ。

東京都営地下鉄　三田線6000系　27F⑥　6000形M2C　６２７８

4次車　２７F．２８F　冷房改造準備車として1976年デビュー。
集中式クーラーを設置したのは、4次車だけ。