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樽見鉄道_ハイモ180-100形 180-101
樽見鉄道_ハイモ180-100形 180-101_
樽見鉄道_ハイモ180-100形 180-201
樽見鉄道_ハイモ180-200形 180-202_
樽見鉄道_ハイモ230-300形 230-301
樽見鉄道_ハイモ230-300形 230-301(新塗装)
樽見鉄道_ハイモ230-310形 230-312
樽見鉄道_ハイモ230-310形 230-313
樽見鉄道_ハイモ230-310形 230-314
樽見鉄道_ハイモ230-310形 230-314(広告塗装)
樽見鉄道_ハイモ295-310形 295-312 うすずみ観桜号
樽見鉄道_ハイモ295-310形 295-315
樽見鉄道_ハイモ295-516形 295-516

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樽見鉄道_ハイモ180-100形 180-101

樽見鉄道_ハイモ180-100形 180-101

本巣

ハイモ180-100形(101)は ハイモ180-200形(201, 202)とともに
樽見鉄道発足時(1984年)の車両です。
100形はクロスシート車、200形はロングシート車 という違いです。
富士重工業 LE-CarIIでは初の実用車となります。
全長は12.5m、台車は1軸台車(FU30D/T)となっています。
バス用直噴式 日産ディーゼルPE6H(180PS)を搭載します。
1985年(第25回)鉄道友の会ローレル賞受賞。
101は1993年に廃車され有田鉄道に譲渡されました。

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