伊豆箱根鉄道（駿豆線）3000系 第1編成① クハ3000形 ３５０１
撮影場所：大場
伊豆箱根鉄道 駿豆本線 3000系 3501F
←三島③ 修善寺①→ ｾﾐｸﾛｽｼｰﾄ
ｸﾓﾊ3000-ﾓﾊ3000-ｸﾊ3500 Mc-M-Tc
3001＋3002＋3501 3002のみ転換ｸﾛｽｼｰﾄ車
3505.06Fはステンレス車体
参考；私鉄車両編成表2002年版
L2 伊豆箱根鉄道 駿豆線 3000系
伊豆箱根鉄道 3000系は1979～97年に製造された自社オリジナル車両です。3連×6＝18両が東急車輌で製造されました。
初めてのカルダン駆動方式かつ冷房車でもあります。
ブレーキシステムも初の発電ブレーキ併用電気指令式ブレーキ（HRD1-D）を採用しました。
主電動機はHS-836-Krb（120kW）、制御装置は三菱製のABFM-168-15MDH（電動カム軸抵抗制御式多段型制御）となっています。
普通鋼製の1次形とステンレス製の2次形に分類できます。