しなの鉄道は、長野新幹線開業に合わせ、 JR東日本から経営移管されることとなった 信越本線・軽井沢駅 - 篠ノ井駅間を運営する会社として設立されました。 開業は1997年10月です。 保有する車両は、115系(S1~11編成:3連×11=33両)と 169系(S51~54編成:3連×4=12両)で、 これらは転換の際にJR東日本から譲り受けたものです。
しなの鉄道 115系電車 3両編成(S1 - S11編成)3×11本=33両
←軽井沢 篠ノ井→
S4:クモハ115-1066+モハ114-1160+クハ115-1209
参考 私鉄電車編成表07年版 撮影 2011.8
しなの鉄道 115系電車 3両編成(S1 - S11編成)3×11本=33両
←軽井沢 篠ノ井→
S4:クモハ115-1066+モハ114-1160+クハ115-1209
参考 私鉄電車編成表07年版 撮影 2011.8
しなの鉄道 115系電車 3両編成(S1 - S11編成)3×11本=33両
←軽井沢 篠ノ井→
S4:クモハ115-1066+モハ114-1160+クハ115-1209
参考 私鉄電車編成表07年版 撮影 2011.8
しなの鉄道 115系電車 3両編成(S1 - S11編成)3×11本=33両
←軽井沢 篠ノ井→
S4:クモハ115-1066+モハ114-1160+クハ115-1209
参考 私鉄電車編成表07年版 撮影 2011.8
しなの鉄道 115系電車 3両編成(S1 - S11編成)3×11本=33両
←軽井沢 篠ノ井→
S7:クモハ115-1018+モハ114-1023+クハ115-1017
参考 私鉄電車編成表07年版 撮影 2011.8
しなの鉄道 115系電車 3両編成(S1 - S11編成)3×11本=33両
←軽井沢 篠ノ井→
S7:クモハ115-1018+モハ114-1023+クハ115-1017
参考 私鉄電車編成表07年版 撮影 2011.8
しなの鉄道 115系電車 3両編成(S1 - S11編成)3×11本=33両
←軽井沢 篠ノ井→
S7:クモハ115-1018+モハ114-1023+クハ115-1017
参考 私鉄電車編成表07年版 撮影 2011.8
しなの鉄道 115系電車 3両編成(S1 - S11編成)3×11本=33両
←軽井沢 篠ノ井→
S9:クモハ115-1527+モハ114-1048+クハ115-1223
参考 私鉄電車編成表07年版 撮影 2011.8
しなの鉄道 115系電車 3両編成(S1 - S11編成)3×11本=33両
←軽井沢 篠ノ井→
S9:クモハ115-1527+モハ114-1048+クハ115-1223
参考 私鉄電車編成表07年版 撮影 2011.8
しなの鉄道 115系電車 3両編成(S1 - S11編成)3×11本=33両
←軽井沢 篠ノ井→
S9:クモハ115-1527+モハ114-1048+クハ115-1223
参考 私鉄電車編成表07年版 撮影 2011.8
しなの鉄道 115系電車 3両編成(S1 - S11編成)3×11本=33両
←軽井沢 篠ノ井→
S8:クモハ115-1529+モハ114-1052+クハ115-1021
参考 私鉄電車編成表07年版 撮影 2011.8