山陽電気鉄道 クハ700形 ７１５
撮影場所：西代
戦災等による車両不足を補うため割り当てられた国鉄63系と同型車。山陽初の20m級車。
2両のみが神戸高速乗り入れのために更新され、1977年まで残っていました。
700系 形式 クハ700 Tc 車番 709
製造初年 1947 川崎車両 全鋼製
20000 2800 4015 29ｔ 159名 56席
台車 DT-13S ブレーキ ACA
データ 1976.8 RP327 注データは７０９のもの
P3 山陽電気鉄道 旧型車 270形 300形 850形 ほか事業用車
山陽電気鉄道は、1910年に兵庫－須磨間を開業させた兵庫電気軌道がルーツです。600Vの軌道線で1917年に明石まで開通しました。
明石－姫路間は神戸姫路電気鉄道が1923年に開業させました。こちらは1500Vの鉄道線です。
1927年に宇治川電気が両社を合併、1933年に分社化されて現在の山陽電気鉄道が設立されました。
しかし当時は列車を直通させることはできず、全線が1500V化されるのは1948年のことです。
1968年には神戸高速鉄道との直通運転が始まり、併用軌道だった兵庫～西代間が廃止されました。
ここでは、270形、300形、850形といった旧型車を集めました。車両の大型化に貢献した車両です。