S3 大阪市交通局（大阪市営地下鉄） 新20系（24系） 中央線用
1990～98年に製造された大阪市営地下鉄 新20系は車番が5桁となり、万の位の「2」は20系を、千の位は投入線区の路線番号を表しています。
ここでご紹介する中央線用は4号線ですから24系となります。
形式は各々1000の桁を抜いたものとなり、結果4桁の旧20系と同じことになります。
というわけで新旧ともVVVFインバータ（GTO）電車ですが、1C2Mから1C4Mに変更、 車体も軽量ステンレス車体となりました。
24系は、1991～95年にかけて6連×11本が中央線に投入されました。
近鉄けいはんな線へ乗り入れるため95km/h運転・ワンマン運転対応で抑速ブレーキも装備しています。
2004年に、24系は6連×7本が谷町線へ転属し、2014年には四つ橋線から6連×1本が中央線に転属しています。
なお2016年にはリフレッシュ改造を完了。大阪メトロにはリニューアル車6連×5本が継承されていることになります。