西鉄北九州線 500形 570
昭和23年 日本鉄道自動車製 半鋼製車体
11.060×2.390×4.100 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;K-10(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 500形 574
昭和25年 日立製作所製 半鋼製車体
11.060×2.394×4.100 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;K-10(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 500形 589
昭和25年 近畿車輛製 半鋼製車体
11.060×2.394×4.100 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;K-10(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 500形 590
昭和25年 近畿車輛製 半鋼製車体
11.060×2.394×4.100 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;K-10(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 601
昭和25年 新潟鉄工製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.6t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;NT-5(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 606
昭和25年 川車製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.6t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;K-10(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 610
昭和25年 川車製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.6t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;K-10(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 608
昭和25年 川車製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.6t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;K-10(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 612
昭和27年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 613
昭和27年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 614
昭和27年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 612
昭和27年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 621
昭和27年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 622
昭和27年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 624
昭和27年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 627
昭和27年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 628
昭和27年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 632
昭和27年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 633
昭和27年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 635
昭和27年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 637
昭和27年 新潟鉄工製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.6t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;NT-5(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 638
昭和27年 新潟鉄工製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.6t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;NT-5(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 641
昭和27年 新潟鉄工製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.6t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;NT-5(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 644
昭和28年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 646
昭和28年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 600形 649
昭和28年 近畿車輛製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.030 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;FS-51(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 60形 66
昭和25年 新潟鉄工製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.022 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;k-10(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 60形 68
昭和25年 新潟鉄工製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.022 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;K-10(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 60形 69
昭和25年 新潟鉄工製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.022 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;K-10(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 70形 71
昭和25年 新潟鉄工製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.022 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;K-10(ウイングバネ)
定員80人
西鉄北九州線 70形 73
昭和25年 川崎車輌製 半鋼製車体
12.200×2.400×4.022 16.3t
ツリカケ駆動 45kw×2
台車;K-10(ウイングバネ)
定員80人
形式 1000 両数1 1024A 製造初年 1958 近畿車輛
9.200 × 2.400 × 3.940 11.1 t 65名
台車 KD-14 モーター TDK534A 45*2 制御装置 ES536B ブレーキ SME
rj688 2000.4
形式 1000 両数1 1024B 製造初年 1958 近畿車輛
9.200 × 2.400 × 3.175 11.1 t 65名
台車 KD-14 モーター TDK534A 45*2 制御装置 ES536B ブレーキ SME
rj688 2000.4