js3vxw.cocolog-nifty.com > t6 長崎電気軌道２　(長崎市電）新型車両

長崎電気軌道（長崎市電）　1200形　１２０１(広告塗装）

形式 1200 両数 5 1201-05 1982 アルナ工機
台車は西鉄
11.700 2.250 3.830 15.5 t 定員 72
台車 K-10 日車 モーター SS-50 日立 38.0 ×2
制御装置 KR-8
ブレーキ 直通空気．電気

参考文献 rp688 2000.3

長崎電気軌道（長崎市電）　1200形　１２０２(広告塗装）　

形式 1200 両数 5 1201-05 1982 アルナ工機
台車は西鉄
11.700 2.250 3.830 15.5 t 定員 72
台車 K-10 日車 モーター SS-50 日立 38.0 ×2
制御装置 KR-8
ブレーキ 直通空気．電気

参考文献 rp688 2000.3

長崎電気軌道（長崎市電）　1200形　１２０３(広告塗装１）　

形式 1200 両数 5 1201-05 1982 アルナ工機
台車は西鉄
11.700 2.250 3.830 15.5 t 定員 72
台車 K-10 日車 モーター SS-50 日立 38.0 ×2
制御装置 KR-8
ブレーキ 直通空気．電気

参考文献 rp688 2000.3

長崎電気軌道（長崎市電）　1200形　１２０３(広告塗装２）　

形式 1200 両数 5 1201-05 1982 アルナ工機
台車は西鉄
11.700 2.250 3.830 15.5 t 定員 72
台車 K-10 日車 モーター SS-50 日立 38.0 ×2
制御装置 KR-8
ブレーキ 直通空気．電気

参考文献 rp688 2000.3

長崎電気軌道（長崎市電）　1200形　１２０４(広告塗装）　

形式 1200 両数 5 1201-05 1982 アルナ工機
台車は西鉄
11.700 2.250 3.830 15.5 t 定員 72
台車 K-10 日車 モーター SS-50 日立 38.0 ×2
制御装置 KR-8
ブレーキ 直通空気．電気

参考文献 rp688 2000.3

長崎電気軌道（長崎市電）　1300形　１３０１(広告塗装）　

形式 1300 両数 2 1301.02 1987 アルナ工機
台車は西鉄北九州300形
11.700 2.250 3.830 15.3 t 定員 53
台車 KL-11 日立 モーター SS-50 38.0 ×2
制御装置 DRBC-447
ブレーキ 直通空気．電気

参考文献 rp688 2000.3

長崎電気軌道（長崎市電）　1300形　１３０２(広告塗装）　

形式 1300 両数 2 1301.02 1987 アルナ工機
台車は西鉄北九州300形
11.700 2.250 3.830 15.3 t 定員 53
台車 KL-11 日立 モーター SS-50 38.0 ×2
制御装置 DRBC-447
ブレーキ 直通空気．電気

参考文献 rp688 2000.3

長崎電気軌道（長崎市電）　1300形　１３０３(広告塗装）

形式 1300 両数 2 1301.02 1987 アルナ工機
台車は西鉄北九州300形
11.700 2.250 3.830 15.3 t 定員 53
台車 KL-11 日立 モーター SS-50 38.0 ×2
制御装置 DRBC-447
ブレーキ 直通空気．電気

参考文献 rp688 2000.3

長崎電気軌道（長崎市電）　1500形　１５０２　

形式 1500 両数 2 1501.02 1993 アルナ工機
台車は西鉄北九州600形
11.700 2.250 3.830 15.5 t 定員 53
台車 FS-51 住友 モーター TDK-524-2C 東洋 45.0 ×2
制御装置 DRBC-447
ブレーキ 直通空気．電気

参考文献 rp688 2000.3

長崎電気軌道（長崎市電）　1500形　１５０３

形式 1500 両数 2 1501.02 1993 アルナ工機
台車は西鉄北九州600形
11.700 2.250 3.830 15.5 t 定員 53
台車 FS-51 住友 モーター TDK-524-2C 東洋 45.0 ×2
制御装置 DRBC-447
ブレーキ 直通空気．電気

参考文献 rp688 2000.3 （データは１５０１．２のもの）

長崎電気軌道（長崎市電）　1500形　１５０５(広告塗装）

形式 1500 両数 2 1501.02 1993 アルナ工機
台車は西鉄北九州600形
11.700 2.250 3.830 15.5 t 定員 53
台車 FS-51 住友 モーター TDK-524-2C 東洋 45.0 ×2
制御装置 DRBC-447
ブレーキ 直通空気．電気

参考文献 rp688 2000.3 （データは１５０１．２のもの）

長崎電気軌道（長崎市電）　1500形　１５０７(広告塗装）

形式 1500 両数 2 1501.02 1993 アルナ工機
台車は西鉄北九州600形
11.700 2.250 3.830 15.5 t 定員 53
台車 FS-51 住友 モーター TDK-524-2C 東洋 45.0 ×2
制御装置 DRBC-447
ブレーキ 直通空気．電気

参考文献 rp688 2000.3 （データは１５０１．２のもの）

長崎電気軌道（長崎市電）　1700形　１７０１(広告塗装）

形式 1700 両数 2 1701.02 1999 アルナ工機
台車は旧702.706
11.700 2.250 3.830 15.3 t 定員 53
台車 D-16NA 日車 モーター SS-50 38.0 ×2
制御装置 DRBC-447
ブレーキ 直通空気．電気
参考文献 rp688 2000.3

長崎電気軌道（長崎市電）　1700形　１７０２(広告塗装）

形式 1700 両数 2 1701.02 1999 アルナ工機
台車は旧702.706
11.700 2.250 3.830 15.3 t 定員 53
台車 D-16NA 日車 モーター SS-50 38.0 ×2
制御装置 DRBC-447
ブレーキ 直通空気．電気
参考文献 rp688 2000.3

長崎電気軌道（長崎市電）　1800形　１８０２(広告塗装）

長崎電気軌道（長崎市電）　1800形　１８０３(広告塗装）

長崎電気軌道（長崎市電）　2000形　２００２　

形式 2000 両数 2 2001.02 1980 アルナ工機
路面電車初のチョッパ制御車　ローレル賞受賞
11.700 2.250 3.780 17.0 t 定員 66
台車 FS-82.82T 住友 モーター MB-3623-A 三菱 120.0 ×2
制御装置 CM161-6
ブレーキ 電気指令.電磁直通

参考文献 rp688 2000.3

長崎電気軌道（長崎市電）　3000形　３００２B　

長崎電気軌道（長崎市電）　3000形　３００２B　

長崎電気軌道（長崎市電）　3000形　３００３A　

長崎電気軌道（長崎市電）　3000形　３００３B