L5 高松琴平電鉄④　琴平線　新型

高松琴平電鉄④　琴平線 1070形　１０７１

形式 1070 車番 1071 6 両製造 S32 東急車輌導入 S59-62
もと京急デハ６０５
18000 2840 4015 36 t 135 名 60 席
台車 TS-303A
モーター 75 kw× 4 中空軸平行カルダン
制御装置電動カム軸制動装置 SME-D

ｒｐ509 S64.1

高松琴平電鉄④　琴平線 1070形　１０７１（新塗装）

形式 1070 車番 1071 6 両製造 S32 東急車輌導入 S59-62
もと京急デハ６０５
18000 2840 4015 36 t 135 名 60 席
台車 TS-303A
モーター 75 kw× 4 中空軸平行カルダン
制御装置電動カム軸制動装置 SME-D

ｒｐ509 S64.1

高松琴平電鉄④　琴平線 1070形　１０７２

形式 1070 車番 1072 6 両製造 S32 東急車輌導入 S59-62
もと京急デハ６０８
18000 2840 4015 36 t 135 名 60 席
台車 TS-303A
モーター
制動装置 SCE-D

ｒｐ509 S64.1

高松琴平電鉄④　琴平線 1070形　１０７２（新塗装）

形式 1070 車番 1072 6 両製造 S32 東急車輌導入 S59-62
もと京急デハ６０８
18000 2840 4015 36 t 135 名 60 席
台車 TS-303A
モーター
制動装置 SCE-D

ｒｐ509 S64.1

高松琴平電鉄④　琴平線 1070形　１０７３

形式 1070 車番 1073 6 両製造 S33 東急車輌導入 S59-62
もと京急デハ６１３
18000 2840 4015 36 t 135 名 60 席
台車 TS-310
モーター 75 kw× 4 中空軸平行カルダン
制御装置電動カム軸制動装置 SME-D

ｒｐ509 S64.1

高松琴平電鉄④　琴平線 1070形　１０７３（新塗装）

形式 1070 車番 1073 6 両製造 S33 東急車輌導入 S59-62
もと京急デハ６１３
18000 2840 4015 36 t 135 名 60 席
台車 TS-310
モーター 75 kw× 4 中空軸平行カルダン
制御装置電動カム軸制動装置 SME-D

ｒｐ509 S64.1

高松琴平電鉄④　琴平線 1070形　１０７４

形式 1070 車番 1074 6 両製造 S33 東急車輌導入 S59-62
もと京急デハ６１６
18000 2840 4015 36 t 135 名 60 席
台車 TS-310
モーター
制動装置 SCE-D

ｒｐ509 S64.1

高松琴平電鉄④　琴平線 1070形　１０７４（新塗装）

形式 1070 車番 1074 6 両製造 S33 東急車輌導入 S59-62
もと京急デハ６１６
18000 2840 4015 36 t 135 名 60 席
台車 TS-310
モーター
制動装置 SCE-D

ｒｐ509 S64.1

高松琴平電鉄④　琴平線 1070形　１０７５

形式 1070 車番 1075 6 両製造 S32 東急車輌導入 S59-62
もと京急デハ６０９
18000 2840 4015 36 t 135 名 60 席
台車 TS-303A
モーター 75 kw× 4 中空軸平行カルダン
制御装置電動カム軸制動装置 SME-D

ｒｐ509 S64.1

高松琴平電鉄④　琴平線 1070形　１０７６

形式 1070 車番 1076 6 両製造 S32 東急車輌導入 S59-62
もと京急デハ６１２
18000 2840 4015 36 t 135 名 60 席
台車 TS-303A
モーター
制動装置 SCE-D

ｒｐ509 S64.1

高松琴平電鉄④　琴平線 1080形　１０８１

形式 1080 車番 1081 2 両製造 S34 東急車輌導入 S63
もと京急デハ１０１１ M→Mc 1009の運転台を取り付け
18000 2840 4015 35 t 140 名 54 席
台車 TS-310A
モーター 75 kw× 4 中空軸平行カルダン
制御装置電動カム軸制動装置 SME-D

ｒｐ509 S64.1

高松琴平電鉄④　琴平線 1080形　１０８１（新塗装）

形式 1080 車番 1081 2 両製造 S34 東急車輌導入 S63
もと京急デハ１０１１ M→Mc 1009の運転台を取り付け
18000 2840 4015 35 t 140 名 54 席
台車 TS-310A
モーター 75 kw× 4 中空軸平行カルダン
制御装置電動カム軸制動装置 SME-D

ｒｐ509 S64.1