関東鉄道 形式-キハ2000 2001.2 計2両
製造初年(製造所) H08 新潟鉄工
車体(長さ:幅:高さ:重量 形態) 20000 2850 3835 32.0 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 139 40 L
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMF13HZ 330*1 2000 クーラー 直結式
台車 NP126 改造 導入
注 竜ヶ崎線
参考文献 n97 96
関東鉄道 形式-キハ520 521.2 計2両
製造初年(製造所) S12 日本車両
車体(長さ:幅:高さ:重量 形態) 19533 2720 3580 28.0 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 120 56 L
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMH17B 160*1 1500 クーラー なし
台車 TR-29 改造 75改 導入
注 竜ヶ崎線 もと国鉄キハ42000 廃車
参考文献 p620 37.8
関東鉄道 形式-キハ520 521.2 計2両
製造初年(製造所) S12 日本車両
車体(長さ:幅:高さ:重量 形態) 19533 2720 3580 28.0 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 120 56 L
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMH17B 160*1 1500 クーラー なし
台車 TR-29 改造 75改 導入
注 竜ヶ崎線 もと国鉄キハ42000 廃車
参考文献 p620 37.8
関東鉄道 形式-キハ531 531 計1両
製造初年(製造所) S06 川崎車両
車体(長さ:幅:高さ:重量 形態) 19490 2720 3850 27.0 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 120 56 L
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMH17C 180*1 1500 クーラー なし
台車 TR-29 改造 75改 導入
注 竜ヶ崎線 もと江若鉄道キニ6 01.4廃車
参考文献 p620 31.9
関東鉄道 形式-キハ532 532 計1両
製造初年(製造所) S56 新潟鉄工
車体(長さ:幅:高さ:重量 形態) 20000 2844 3875 30.2 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 130 57 L
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMH17C 180*1 1500 クーラー なし
台車 DT22 改造 新造扱い 導入
注 竜ヶ崎線 もと国鉄キハ20 廃車
参考文献 p620 81.12
関東鉄道 形式-キハ532 532 計1両
製造初年(製造所) S56 新潟鉄工
車体(長さ:幅:高さ:重量 形態) 20000 2844 3875 30.2 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 130 57 L
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMH17C 180*1 1500 クーラー なし
台車 DT22 改造 新造扱い 導入
注 竜ヶ崎線 もと国鉄キハ20 廃車
参考文献 p620 81.12