js3vxw.cocolog-nifty.com > JR西日本 419系 (583系改造一般型交直流電車)

国鉄末期の1985年3月、 北陸地方の都市近郊電車を増発するために改造されました。 種車は、583系寝台特急電車(3電源の交直流電車) これを近郊形電車として使用するにあたって最小限度の改造にとどめたため、車体は寝台特急電車のイメージをとどめた外観となっています。715系(4連)とちがって3連としたので、モハ改造のクモハがいるのが特徴です。

JR西日本 419系 金サワ D03編成① クハ418-3

JR西日本 419系 金サワ D03編成① クハ418-3

クハ418 1-9
米原向きの制御車 サハネ581形から改造されたグループ。


JR西日本 419系 金サワ D03編成② モハ418-3

JR西日本 419系 金サワ D03編成② モハ418-3

クモハ419+モハ418 1-15
直江津向きの制御電動車+中間電動車ユニット 

モハネ583+モハネ582から改造された。(1985年)


JR西日本 419系 金サワ D03編成③ クモハ419-3

JR西日本 419系 金サワ D03編成③ クモハ419-3

クモハ419+モハ418 1-15
直江津向きの制御電動車+中間電動車ユニット 

モハネ583+モハネ582から改造された。(1985年)


JR西日本 419系 金フイ D07編成① クハ418-7

JR西日本 419系 金フイ D07編成① クハ418-7

クハ418 1-9
米原向きの制御車 サハネ581形から改造されたグループ。


JR西日本 419系 金フイ D07編成② モハ418-7

JR西日本 419系 金フイ D07編成② モハ418-7

クモハ419+モハ418 1-15
直江津向きの制御電動車+中間電動車ユニット 

モハネ583+モハネ582から改造された。(1985年)


JR西日本 419系 金フイ D07編成③ クモハ419-7

JR西日本 419系 金フイ D07編成③ クモハ419-7

クモハ419+モハ418 1-15
直江津向きの制御電動車+中間電動車ユニット 

モハネ583+モハネ582から改造された。(1985年)


JR西日本 419系 金フイ D10編成① クハ419-6

JR西日本 419系 金フイ D10編成① クハ419-6

クハ419 1-6
米原向きの制御車 クハネ581形から改造されたグループ。


JR西日本 419系 金フイ D10編成② モハ418-10

JR西日本 419系 金フイ D10編成② モハ418-10

クモハ419+モハ418 1-15
直江津向きの制御電動車+中間電動車ユニット 

モハネ583+モハネ582から改造された。(1985年)


JR西日本 419系 金フイ D10編成③ クモハ419-10

JR西日本 419系 金フイ D10編成③ クモハ419-10

クモハ419+モハ418 1-15
直江津向きの制御電動車+中間電動車ユニット 

モハネ583+モハネ582から改造された。(1985年)


JR西日本 419系 金フイ D15編成① クハ419-5

JR西日本 419系 金フイ D15編成① クハ419-5

クハ419 1-6
米原向きの制御車 クハネ581形から改造されたグループ。


JR西日本 419系 金フイ D15編成② モハ418-15

JR西日本 419系 金フイ D15編成② モハ418-15

クモハ419+モハ418 1-15
直江津向きの制御電動車+中間電動車ユニット 

モハネ583+モハネ582から改造された。(1985年)


JR西日本 419系 金フイ D15編成③ クモハ419-15

JR西日本 419系 金フイ D15編成③ クモハ419-15

クモハ419+モハ418 1-15
直江津向きの制御電動車+中間電動車ユニット 

モハネ583+モハネ582から改造された。(1985年)


JR西日本 *419系 金サワ D11編成① クハ419-1

JR西日本 *419系 金サワ D11編成① クハ419-1


JR西日本 *419系 金サワ D11編成③ クモハ419-11

JR西日本 *419系 金サワ D11編成③ クモハ419-11


JR西日本 *419系 金フイ D04編成① クハ418-4

JR西日本 *419系 金フイ D04編成① クハ418-4

クハ418 1-9
米原向きの制御車 サハネ581形から改造された。