JR西日本 *115系1000番台 体質改善色 D06編成 岡山電車区 山陽本線．伯備線etc用
JR西日本 115系1000番台 D6編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1506--モハ114_1104-クハ115_1071
所属 岡山電車区 ＊2001年2月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2007.9
ここでは2005～08年にかけて撮影した岡山電車区の115系リニューアル車（体質改善車）をピックアップしました。 2連：G編成、3連：D編成 4連：A/K編成となっていますが、K編成は117系であったMMユニットを組み込んだ異色の編成です。また興味深いのはD編成です。A編成から3連化改造したD28-31は、先頭車改造したクモハ115を含むのですが、なかなか個性的なマスクです。その他D1、D6は2丁パンタですし、更新ボディーも一様ではありません。
JR西日本 115系1000番台 D6編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1506--モハ114_1104-クハ115_1071
所属 岡山電車区 ＊2001年2月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2007.9
JR西日本 115系1000番台 A4編成 山陽本線伯備線用
←姫路④ ①岩国、米子→
クハ115_1118-モハ115_1055-モハ114_1208-クハ115_1241
所属 岡山電車区 ＊2002年9月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2005年冬版 撮影2005.12
JR西日本 115系1000番台 A4編成 山陽本線伯備線用
←姫路④ ①岩国、米子→
クハ115_1118-モハ115_1055-モハ114_1208-クハ115_1241
所属 岡山電車区 ＊2002年9月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2005年冬版 撮影2005.12
JR西日本 115系1000番台 A4編成 山陽本線伯備線用
←姫路④ ①岩国、米子→
クハ115_1118-モハ115_1055-モハ114_1208-クハ115_1241
所属 岡山電車区 ＊2002年9月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2005年冬版 撮影2005.12
JR西日本 115系1000番台 A4編成 山陽本線伯備線用
←姫路④ ①岩国、米子→
クハ115_1118-モハ115_1055-モハ114_1208-クハ115_1241
所属 岡山電車区 ＊2002年9月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2005年冬版 撮影2005.12
JR西日本 115系1000番台 D6編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1506--モハ114_1104-クハ115_1071
所属 岡山電車区 ＊2001年2月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2007.9
JR西日本 115系1000番台 D6編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1506--モハ114_1104-クハ115_1071
所属 岡山電車区 ＊2001年2月に体質改善工事を施工
2丁パンタに注意！1984
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2007.9
JR西日本 115系1000番台 D6編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1506--モハ114_1104-クハ115_1071
所属 岡山電車区 ＊2001年2月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2007.9
クモハ115_1500番台；ﾓﾊ115_1000番台の先頭車改造 1983～
もとﾓﾊ115_1043
JR西日本 115系1000番台 D15編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1540--モハ114_1154-クハ115_1401
所属 岡山電車区 ＊2003年12月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2008.1
クハ115_1400番台；ｸﾊ115_1100番台の方向転換車 もとｸﾊ115_1145
JR西日本 115系1000番台 D15編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1540--モハ114_1154-クハ115_1401
所属 岡山電車区 ＊2003年12月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2008.1
JR西日本 115系1000番台 D15編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1540--モハ114_1154-クハ115_1401
所属 岡山電車区 ＊2003年12月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2008.1
JR西日本 115系1000番台 D16編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1541--モハ114_1155-クハ115_1220
所属 岡山電車区 ＊2005年3月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2006.3
JR西日本 115系1000番台 D16編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1541--モハ114_1155-クハ115_1220
所属 岡山電車区 ＊2005年3月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2006.3
JR西日本 115系1000番台 D16編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1541--モハ114_1155-クハ115_1220
所属 岡山電車区 ＊2005年3月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2006.3
クモハ115_1500番台；ﾓﾊ115_1000番台の先頭車改造1983～
JR西日本 115系1000番台 D30編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1663--モハ114_1126-クハ115_1079
所属 岡山電車区 ＊2004年9月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2006.3
JR西日本 115系1000番台 D30編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1663--モハ114_1126-クハ115_1079
所属 岡山電車区 ＊2004年9月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2006.3
JR西日本 115系1000番台 D30編成 3両編成、山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クモハ115_1663--モハ114_1126-クハ115_1079
所属 岡山電車区
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2006.3
クモハ115_1600番台；4連だったA編成を短編成化し先頭車改造。
クモハ115_1663は、もとモハ115_1063 ＊あわせて2004年9月に体質改善工事を施工
JR西日本 115系1000番台 G3編成 伯備線赤穂線用
←姫路② ①米子→
クモハ115_1508--クモハ114_1117
所属 岡山電車区
クモハ114_1147；2001年5月に 先頭車改造（クモハ114_1117）、体質改善工事を施工
参照：JR編成表2005年冬版 撮影2005.1
JR西日本 115系1000番台 G3編成 伯備線赤穂線用
←姫路② ①米子→
クモハ115_1508--クモハ114_1117
所属 岡山電車区
参照：JR編成表2005年冬版 撮影2005.1
クモハ115_1500番台；ﾓﾊ115_1000番台を先頭車改造（ﾓﾊ115_1054）1984
＊2001年5月に 体質改善工事を施工
JR西日本 115系300＋3500番台 K5編成 山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クハ115_331-モハ115_3505-モハ114_3505-クハ115_332
所属 岡山電車区 ＊2005年11月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2007.10
JR西日本 115系300＋3500番台 K5編成 山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クハ115_331-モハ115_3505-モハ114_3505-クハ115_332
所属 岡山電車区 ＊2005年11月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2007.10
モハ115+114_3500番台；モハ117+116を改造編入 2006
3505は、もとモハ117+116_27
JR西日本 115系300＋3500番台 K5編成 山陽本線伯備線用
←姫路③ ①岩国、米子→
クハ115_331-モハ115_3505-モハ114_3505-クハ115_332
所属 岡山電車区 ＊2005年11月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2007.10
モハ115+114_3500番台；モハ117+116を改造編入 2006
3505は、もとモハ117+116_27
JR西日本 115系300＋3500番台 K5編成 山陽本線伯備線用
←姫路④ ①岩国、米子→
クハ115_331-モハ115_3505-モハ114_3505-クハ115_332
所属 岡山電車区 ＊2005年11月に体質改善工事を施工
参照：JR編成表2008年夏版 撮影2007.10
