113系5700番台は 1974年湖西線開業にあたり投入された700番台を高速化改造したものです。
113系7700番台は 1980年草津線電化にあわせ投入された2700番台を高速化改造したものです。
1992年より高速化改造され た5700・7700番台は 宮原電車区→京都総合車両所に配置され 湖西線 草津線 嵯峨野線のローカル運用がメインとなりました。
（嵯峨野線については2010年3月に113系の運用がなくなりました。）
高速化改造車については以下のように改番されています。
700番台…高速化→700+5000＝5700番台 M車の一部は てこ比改造→5700+50＝5750番台
2700番台…高速化→2700+5000＝7700番台 てこ比改造なし
結構、頻繁に編成替えが行われています。撮影年月 参照編成表の年次にはご注意ください。
