JR西日本 105系 下関運転所88 U11+U25編成① クハ104-24 非冷房車
JR西日本 宇部線、小野田線、山陽線用 105系
下関運転所
U11+U25編成 非冷房車
←下関①
クハ104_24-クモハ105_531＋クモハ105_25
クハ104-0番台はオリジナル車 3D
クモハ105-500番台はモハ102-1000番台の改造車 4D
クモハ105-0番台はオリジナル車 3D
参考編成表 88年夏版
国鉄時代 下関運転所にはオリジナルの105系が②×13編成と増結用Mcが5両の31両配備されていました。JR化され88年には広島から103系改造のクモハ105-500番台が転入してきています。 下関運転所でも冷房化が進められ（H2～4）現在はもちろん全車冷房車です。ここでは88年当時の非冷房車をご覧いただけます。当時まだ国鉄色の車両も残っていました。
JR西日本 宇部線、小野田線、山陽線用 105系
下関運転所
U11+U25編成 非冷房車
←下関①
クハ104_24-クモハ105_531＋クモハ105_25
クハ104-0番台はオリジナル車 3D
クモハ105-500番台はモハ102-1000番台の改造車 4D
クモハ105-0番台はオリジナル車 3D
参考編成表 88年夏版
JR西日本 宇部線、小野田線、山陽線用 105系
下関運転所 U11+U25編成 非冷房車
←下関①
クハ104_24-クモハ105_531＋クモハ105_25
クハ104-0番台はオリジナル車 3D
クモハ105-500番台はモハ102-1000番台の改造車 4D
クモハ105-0番台はオリジナル車 3D
参考編成表 88年夏版
JR西日本 宇部線、小野田線、山陽線用 105系
下関運転所 U11+U25編成 非冷房車
←下関①
クハ104_24-クモハ105_531＋クモハ105_25
クハ104-0番台はオリジナル車 3D
クモハ105-500番台はモハ102-1000番台の改造車 4D
クモハ105-0番台はオリジナル車 3D
参考編成表 88年夏版
JR西日本 宇部線、小野田線、山陽線用 105系
下関運転所 U11編成 非冷房車
←下関①
クハ104_24-クモハ105_531
クハ104-0番台はオリジナル車 3D
クモハ105-500番台はモハ102-1000番台の改造車 4D
参考編成表 88年夏版
JR西日本 宇部線、小野田線、山陽線用 105系
下関運転所 U11編成 非冷房車
←下関①
クハ104_24-クモハ105_531
クハ104-0番台はオリジナル車 3D
クモハ105-500番台はモハ102-1000番台の改造車 4D
参考編成表 88年夏版
JR西日本 宇部線、小野田線、山陽線用 105系
下関運転所 U7+U12編成 非冷房車
←下関①
クハ104_15-クモハ105_15＋クモハ105_532
クハ104-0番台はオリジナル車 3D
クモハ105-0番台はオリジナル車 3D
クモハ105-500番台はモハ102-1000番台の改造車 4D
参考編成表 88年夏版
JR西日本 宇部線、小野田線、山陽線用 105系
下関運転所 U7+U12編成 非冷房車
←下関①
クハ104_15-クモハ105_15＋クモハ105_532
クハ104-0番台はオリジナル車 3D
クモハ105-0番台はオリジナル車 3D
クモハ105-500番台はモハ102-1000番台の改造車 4D
参考編成表 88年夏版
JR西日本 宇部線、小野田線、山陽線用 105系
下関電車区 U7+U12編成 非冷房車
←下関①
クハ104_15-クモハ105_15＋クモハ105_532
クハ104-0番台はオリジナル車 3D
クモハ105-0番台はオリジナル車 3D
クモハ105-500番台はモハ102-1000番台の改造車 4D
参考編成表 88年夏版
