1973年以降 冷房車となった103系ですが 非冷房車に対しても1975年以降 冷房改造工事を行いました。
AU75集中冷房機を搭載するために車体を補強し電源を強化 モハ102に160 kVAのMGを搭載しました。
これとは別にJR西日本では1988年よりWAU102分散冷房機による冷房改造工事をしています。
こちらの電源は静止形インバータ (SIV)をクハ103に搭載して対応しました。
ここでは1996年度に前面の白帯が設けられるまでのオリジナル車のうち冷房改造車をUPしています。
冷房車でデビューしたタイプⅢ Ⅳとリニューアル車、5000・2500番台などは別タイトルでUPしています。
なお国鉄時代からの前面の黄帯は1990年度に撤去されています。
