延命N40工事は JR西日本が製造後40年にわたって103系を使用するために施工されました。外板整備・機器の一部更新・配管の交換・内装の張替など従来の延命N工事よりも内容を徹底したものです。 外観上の変化は窓サッシの交換です。2段上昇から 上段下降・下段固定の黒色サッシとなりました。JR西日本では1991年より戸袋窓の閉鎖をすすめています。延命工事とは別メニューです