1973年以降 冷房車となった103系ですが 非冷房車に対しても1975年以降 冷房改造工事を行いました。
AU75集中冷房機を搭載するために車体を補強し電源を強化 モハ102に160 kVAのMGを搭載しました。
これとは別にJR西日本では1988年よりWAU102分散冷房機による冷房改造工事をしています。
こちらの電源は静止形インバータ (SIV)をクハ103に搭載して対応しました。
日根野区ではWAU102による冷房化が推し進められ93年にはほぼ冷房化されています。
ここでは これらの冷房改造車をUPしています。
冷房車でデビューしたタイプⅢ Ⅳとリニューアル車などは別タイトルでUPしています。
