JR東海 119系 飯田線用 静岡運転所→大垣車両区
119系は、飯田線の旧形電車を置換えるべく,昭和58年から製造された1M方式の近郊形電車です。昭和62年の国鉄分割民営化以後は、55両全車JR東海に承継されました。
足回りは、ほぼ105系のものといってよく、性能も近郊形というより103系とほぼ同様で通勤形に近いのです。
思えば飯田線は、駅間距離が極端に短く、急勾配の区間も多く存在します。最高運転速度(85km/h)も低く、飯田線での普通列車運用に最適化されていると申せましょう。
当初、「するがシャトル」として本線を走ったこともありましたが、かなり無理をさせていたようです。
2012年3月営業運転を終了。R編成2連×6=12両がえちぜん鉄道に譲渡され、MC7000形・TC7000形として活躍しています。