JR九州 寝台特急 みずほ 14系15形 75年 ～ 94年
「みずほ」は1963年に20系寝台特急としてデビューしました。
1972年3月に14系化され、75年以降．熊本行き①～⑧と長崎行き⑨～⑭が併結するようになりました。「さくら」「はやぶさ」の補完的な役割を担ってきたわけです。
84年には、4人用個室「カルテット」が追加されました。
JR化（86年）の時点で基本編成は熊本区持ち、付属編成は品川区持ちとなり、「さくら」と共通運用となります。ここでは2段寝台となった14系15形も混結している姿をご覧ください。
「みずほ」は1994年に東京－九州間の寝台特急としては一番早く運転を終了しました。