特急「富士」；S39.10東京-熊本.大分間の特急「みずほ」の大分編成を独立させてデビュー、S40には西鹿児島まで延長され日本一の長距離列車となりました。20系から24系25形時代を経て、H9には大分までに短縮されました。H13「さくら」の廃止にあわせ「はやぶさ」と併結、14系15形となります。
特急「はやぶさ」；S33.10東京-鹿児島間にデビュー。富士同様20系から24系25形時代を経て、H9には熊本までに短縮、H11には「さくら」と併結となります。14系15形になったのは、H17「さくら」の廃止によって「富士」と併結するようになってからです。
「富士」「はやぶさ」ともにH21に廃止されました。
つまり、このタイトルでご覧いただけるのは、「富士」「はやぶさ」の最後の姿ということになります。（所属；JR九州 熊本運転所 熊クマ）
