JR北海道 キハ22形200番台／700番台 ワンマンカー
キハ22形はキハ20系の酷寒地バージョンです。1958～63年に313両製造されました。
耐寒地向けにはキハ21形がありましたがキハ22形では車内保温のためデッキ付きとし側窓を一段上昇式の二重窓としました。また暖房はエンジン冷却水を利用するなど強化しました。
床は木張りですがこれは滑り止めを考えてのことです。さらに断熱材の厚さを増しています。
うち200番台（201～343）は車内灯を蛍光灯としたものです。
JR北海道に継承されたのは103両。700番台（701～706）は1990年にワンマン化改造されたものです。
1995年3月までに運用を終了し姿を消しています。