211系2000番台は1985～91年に増備されました。
基本編成（N21～N32）のみならず付属編成（N51～N64）もすべてロングシート車です。
田町車両センター所属の211系はE233系3000番台によって置き換えられ2012年4月に東海道線東京口での運用を終了しています。
グリーン車とサハは廃車され6連化され0番台と同様に2014～15年に転用改造されました。
塗装も変更されシングルアームパンタに換装されました。（グリーン車とサハ、および付属編成は廃車）
N21～32編成は長野総合車両センターに配属されN607～614編成となり2024年現在も活躍しています。
