211系2000番台は1985~91年に増備されました。
基本編成(N21~N32)のみならず付属編成(N51~N64)もすべてロングシート車です。
田町車両センター所属の211系はE233系3000番台によって置き換えられ2012年4月に東海道線東京口での運用を終了しています。
グリーン車とサハは廃車され6連化され0番台と同様に2014~15年に転用改造されました。
塗装も変更されシングルアームパンタに換装されました。(グリーン車とサハ、および付属編成は廃車)
N21~32編成は長野総合車両センターに配属されN607~614編成となり2024年現在も活躍しています。