JR東日本 203系 0番台 100番台 千代田線直通
103系1000番台に代わり常磐緩行線および営団千代田線への直通運転用に10連×17本＝170両が松戸区に導入されました。
201系と同じくサイリスタチョッパ制御車ですが、アルミ製車体となりました。
0番台：1982年製 量産先行車（ﾏﾄ51）1984年製 量産1次車(ﾏﾄ52～58）。
100番台：1985～86年製 量産2次車(ﾏﾄ61～69）。
100番台では軽量化とコストダウンが図られました。識別ポイントは 軽量ボルスタレス台車です。
2010年以降、E233系2000番台が投入され置き換えがすすめられました。
一部はインドネシアとフィリピンに譲渡されましたが、2011年姿を消しています。