ここでは国鉄が開発した交流電気機関車を集めました。(できる限り国鉄時代のものUPしました。)各ページに簡単な解説も用意していますのでこちらもご覧ください。JR各社に継承されたもののうちED75,ED76,は個別にUPしています。
撮影場所:吹田機関区
ED78-901奥羽本線福島-米沢間は,1968年に直流電化から交流電化への切り替えられました。その際、交流回生ブレーキ方式の試験機(ED94 1)として製作されました。全面サイリスタ制御など新機軸をふんだんに盛り込んでいます。全長17.6m,重量は80.0t。