ここでは国鉄が開発した交流電気機関車を集めました。(できる限り国鉄時代のものUPしました。)各ページに簡単な解説も用意していますのでこちらもご覧ください。JR各社に継承されたもののうちED75,ED76,は個別にUPしています。
撮影場所:利府
ED75-0番台東北地区の交流電化拡大にあたり,標準形式とすべく既成の交流機の優れた部分を選りすぐった決定版です。1963~69年に160両製造されました。主電動機はMT52(475kW×4),駆動方式はツリ掛け式に,歯車比は1:1.44軸重16.8t,重量は67.2t。