js3vxw.cocolog-nifty.com > K 国鉄 特急用気動車-2 181系

国鉄 特急用気動車 キハ180系-1 キハ181形 キハ181-25 特急あさしお

国鉄 特急用気動車 キハ180系-1 キハ181形 キハ181-25 特急あさしお

JR西日本←大ムコ


国鉄 特急用気動車 キハ180系-1 キハ181形 キハ181-3 特急しおかぜ

国鉄 特急用気動車 キハ180系-1 キハ181形 キハ181-3 特急しおかぜ

四カマ


国鉄 特急用気動車 キハ180系-1 キハ181形 キハ181-41 特急しおかぜ

国鉄 特急用気動車 キハ180系-1 キハ181形 キハ181-41 特急しおかぜ

四カマ


国鉄 特急用気動車 キハ180系-1 キハ181形 キハ181-46 特急あさしお

国鉄 特急用気動車 キハ180系-1 キハ181形 キハ181-46 特急あさしお

JR西日本←大ムコ


国鉄 特急用気動車 キハ180系-2 キハ180形 キハ180-48 特急あさしお

国鉄 特急用気動車 キハ180系-2 キハ180形 キハ180-48 特急あさしお

JR西日本←大ムコ


国鉄 特急用気動車 キハ180系-2 キハ180形 キハ180-54 特急あさしお

国鉄 特急用気動車 キハ180系-2 キハ180形 キハ180-54 特急あさしお

大ムコ


国鉄 特急用気動車 キハ180系-3 キロ180形100番台 キロ180-103

国鉄 特急用気動車 キハ180系-3 キロ180形100番台 キロ180-103

四カマ
キロ180形100番台
1972年、トイレ洗面所部分を車販準備室に変更したグループ、4両新製された。
JR四国となった翌年の1988年、瀬戸大橋の開通にあわせてダイヤ改正が行われたが、
全てのG車は、半室化されることとなり、この番台は消滅している。


国鉄 特急用気動車 キハ180系-3 キロ180形200番台 キロ180-202

国鉄 特急用気動車 キハ180系-3 キロ180形200番台 キロ180-202

キロ180形200番台
1986年11月の国鉄ダイヤ改正時に、特急短編成化にともなうG車不足を補うため、
キハ180形を2両、多度津工場で改造した。
JR四国となった翌年の1988年、瀬戸大橋の開通にあわせてダイヤ改正が行われたが、
全てのG車は、半室化されることとなり、わずか1年半ほどでこの番台は消滅している。


国鉄 特急用気動車 キハ180系-3 キロ180形 キロ180-5

国鉄 特急用気動車 キハ180系-3 キロ180形 キロ180-5

大ムコ


国鉄 特急用気動車 キハ180系-4 キサシ180形 キサシ180-6

国鉄 特急用気動車 キハ180系-4 キサシ180形 キサシ180-6

米ヨナ


国鉄 特急用気動車 キハ180系-4 キサシ180形 キサシ180-9

国鉄 特急用気動車 キハ180系-4 キサシ180形 キサシ180-9

米ヨナ