L2 伊豆箱根鉄道 駿豆線 7000系 ／ED31形電気機関車ほか
伊豆箱根鉄道 7000系は 1991.92年に登場した自社オリジナル車両です。3連×2＝6両が東急車輌で製造されました。快速運用を考慮し、初のオールクロスシート仕様となりました。（転換クロスシート、車端部はボックスシート）JR東海への直通運転が計画されたことによりドア位置などを311系と合わせています。中間車については、快速運用の際に指定席車両として使用することを考慮し、213系サハ213形に似た片側2扉構造となっています。主電動機はHS22535-08RB（120kW×4）、制御装置は三菱製のABFM-168-15MDHC（電動カム軸抵抗制御式多段型制御）となっています。駆動方式は中空軸平行カルダンではなく、TD平行カルダンを採用しました。ブレーキはHRD1-Dです。