js3vxw.cocolog-nifty.com > t5 伊予鉄道 坊ちゃん列車

夏目漱石の小説「坊ちゃん」に登場する「マッチ箱のような汽車」 --伊予鉄道は、この「坊ちゃん列車」を松山観光の起爆剤として2001年にデビューさせました。 動力こそディーゼルですが、その愛嬌あふれる姿は今や観光松山のシンボル的存在です。 興味深い方向転換の一部始終もあわせてご覧ください。

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第1編成) 1号(D1形ディーゼル機関車)

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第1編成) 1号(D1形ディーゼル機関車)


伊予鉄道 坊ちゃん列車(第1編成) ハ1形 1

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第1編成) ハ1形 1


伊予鉄道 坊ちゃん列車(第1編成) ハ1形 2

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第1編成) ハ1形 2


伊予鉄道 坊ちゃん列車(第1編成) ビューゲル(進路制御装置)をあげて走るハ1形

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第1編成) ビューゲル(進路制御装置)をあげて走るハ1形


伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)1 14号(D2形ディーゼル機関車)

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)1 14号(D2形ディーゼル機関車)

①松山市駅に到着。直ちに方向転換作業にかかります。

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伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)2 14号(D2形ディーゼル機関車)

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)2 14号(D2形ディーゼル機関車)

②機関車を切り離して、これから渡り線中央へと移動します。
なぜなら、ここではプラットホームにぶつかってしまうからです。

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伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)3 14号(D2形ディーゼル機関車)

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)3 14号(D2形ディーゼル機関車)

③方向転換装置でジャッキアップした車体を人力で回します。

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伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)4 14号(D2形ディーゼル機関車)

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)4 14号(D2形ディーゼル機関車)

④方向転換が終わりました。ゆっくりと車体をレールに降ろします。

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伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)5 14号(D2形ディーゼル機関車)

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)5 14号(D2形ディーゼル機関車)

⑤向きを変えた後は、発車番線前方に移動します。

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伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)6 ハ31号

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)6 ハ31号

⑥方向転換した機関車に連結するため、人力で移動します。

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伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)7 ハ31号

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)7 ハ31号

⑦方向転換した機関車に連結するため、人力で移動します。

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伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)8 ハ31号

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)8 ハ31号

⑧機関車と連結し、坊ちゃん列車乗車位置まで後退します。

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伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)9 14号(D2形ディーゼル機関車)

伊予鉄道 坊ちゃん列車(第2編成)9 14号(D2形ディーゼル機関車)

⑨バックして坊ちゃん列車 乗車位置へ到着です。