2002年1月 5日 (土)
形式 IRT335 01-10 両数 10 98.3 新潟鉄工
18000 4045 3188 29 t 両運2ドア 110 名 49 席 sc
エンジン SA6D125H1A 355*1 rpm 2100
台車 NP131
参考資料 L2K 2000.8
早雲の里荏原 2002年1月 5日 (土)
形式 IRT335 01-10 両数 10 98.3 新潟鉄工
18000 4045 3188 29 t 両運2ドア 110 名 49 席 sc
エンジン SA6D125H1A 355*1 rpm 2100
台車 NP131
参考資料 L2K 2000.8
2002年1月 5日 (土)
形式 IRT335 01-10 両数 10 98.3 新潟鉄工
18000 4045 3188 29 t 両運2ドア 110 名 49 席 sc
エンジン SA6D125H1A 355*1 rpm 2100
台車 NP131
参考資料 L2K 2000.8
早雲の里荏原 2002年1月 5日 (土)
形式 IRT335 01-10 両数 10 98.3 新潟鉄工
18000 4045 3188 29 t 両運2ドア 110 名 49 席 sc
エンジン SA6D125H1A 355*1 rpm 2100
台車 NP131
参考資料 L2K 2000.8
早雲の里荏原 2002年1月 5日 (土)
形式 IRT335 01-10 両数 10 98.3 新潟鉄工
18000 4045 3188 29 t 両運2ドア 110 名 49 席 sc
エンジン SA6D125H1A 355*1 rpm 2100
台車 NP131
参考資料 L2K 2000.8
早雲の里荏原 2002年1月 5日 (土)
形式 IRT335 01-10 両数 10 98.3 新潟鉄工
18000 4045 3188 29 t 両運2ドア 110 名 49 席 sc
エンジン SA6D125H1A 355*1 rpm 2100
台車 NP131
参考資料 L2K 2000.8
早雲の里荏原 2002年1月 5日 (土)
形式 IRT335 01-10 両数 10 98.3 新潟鉄工
18000 4045 3188 29 t 両運2ドア 110 名 49 席 sc
エンジン SA6D125H1A 355*1 rpm 2100
台車 NP131
参考資料 L2K 2000.8
早雲の里荏原 2002年1月 5日 (土)
形式 IRT335 01-10 両数 10 98.3 新潟鉄工
18000 4045 3188 29 t 両運2ドア 110 名 49 席 sc
エンジン SA6D125H1A 355*1 rpm 2100
台車 NP131
参考資料 L2K 2000.8