伊賀鉄道 200系 201F
伊賀鉄道 200系 201F 編成表 2009年12月転入
←伊賀神戸① 伊賀上野②→
モ200形-ク100形
モ201 - ク101 車番は編成毎に下一桁をあわせている。
もと東急1000系（1990年～）：デハ1311・クハ1010
撮影2010．5
伊賀線は、近鉄によって運営されていましたが、経営状況が悪化、3セクによって運営が継続されることになりました。これが2007年3月設立された伊賀鉄道です。（運営の移管は10月）同時期、同様の事情で設立した養老鉄道と同じく、線路や車両（860系）などの施設は近鉄が引きつづき保有していましたが、2009年12月から導入した200系（元東急1000系）は、伊賀鉄道の所有となっています。遠からず860系は200系に置き換わる予定です。
伊賀鉄道 200系 201F 編成表 2009年12月転入
←伊賀神戸① 伊賀上野②→
モ200形-ク100形
モ201 - ク101 車番は編成毎に下一桁をあわせている。
もと東急1000系（1990年～）：デハ1311・クハ1010
撮影2010．5
伊賀鉄道 200系 201F 編成表 2009年12月転入
←伊賀神戸① 伊賀上野②→
モ200形-ク100形
モ201 - ク101 車番は編成毎に下一桁をあわせている。
もと東急1000系（1990年～）：デハ1311・クハ1010
撮影2010．5
伊賀鉄道 200系 201F 編成表 2009年12月転入
←伊賀神戸① 伊賀上野②→
モ200形-ク100形
モ201 - ク101 車番は編成毎に下一桁をあわせている。
もと東急1000系（1990年～）：デハ1311・クハ1010
撮影2010．5
伊賀鉄道 860系 861F 1993年6月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ824-ク724
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F（4欠）
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
861Fは、2011年5月にさよなら運転を行った。
伊賀鉄道 860系 861F 1993年6月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ824-ク724
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F（4欠）
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
伊賀鉄道 860系 861F 1993年6月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ824-ク724
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F（4欠）
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
伊賀鉄道 860系 865F 1984年12月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ826-ク726
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F（4欠）
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
200系導入に伴い、865Fは2010年8月に廃車。
伊賀鉄道 860系 865F 1984年12月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ826-ク726
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F（4欠）
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
伊賀鉄道 860系 865F 1984年12月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ826-ク726
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F（4欠）
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
