js3vxw.cocolog-nifty.com > L1 日立電鉄 2000形.3000形

日立電鉄 2000形.3000形は 営団地下鉄銀座線の2000形を改造した車両です。(1991~97京王重機整備改造)導入にあたっては、レール幅・集電装置が異なるため、日比谷線3000系のFS-510形台車・パンタグラフ・主電動機などを流用しました。 2両/3両編成用となる片運転台の2000形17両(Mc-2000形10両・Tc-2200形7両)、と単行運転用となる両運転台の3000形7両が存在しました。乗客離れに歯止めをかけようと、起死回生の思いで導入された日立電鉄2000形、3000形でしたが、2006年に日立電鉄は廃止され、彼らも同じ運命をたどりました。 撮影 1992.4.4/1994.8.4 参考 私鉄電車編成表93.97年版

日立電鉄 2000形 2001F② 2200形 2212 Tc

日立電鉄 2000形 2001F② 2200形 2212 Tc

日立電鉄 2200形 2212 Tc
1991 京王重機整備 にて改造
もと営団地下鉄 2050(1960帝国車輌)


日立電鉄 2000形 2002F① 2200形 2211 Tc

日立電鉄 2000形 2002F① 2200形 2211 Tc

日立電鉄 2200形 2211 Tc
1991 京王重機整備 にて改造
もと営団地下鉄 2079(1962帝国車輌)


日立電鉄 2000形 2002F② 2000形 2002 Mc1

日立電鉄 2000形 2002F② 2000形 2002 Mc1

日立電鉄 2000形 2002 Mc1
1991 京王重機整備 にて改造
もと営団地下鉄 2080(1962帝国車輌)


日立電鉄 2000形 2003F① 2000形 2003 Mc1

日立電鉄 2000形 2003F① 2000形 2003 Mc1

日立電鉄 2000形 2003 Mc1
1991 京王重機整備 にて改造
もと営団地下鉄 2069(1961帝国車輌)


日立電鉄 2000形 2003F② 2200形 2214 Tc

日立電鉄 2000形 2003F② 2200形 2214 Tc

日立電鉄 2200形 2214 Tc
1991 京王重機整備 にて改造
もと営団地下鉄 2068(1961帝国車輌)


日立電鉄 2000形 2010F② 2000形 2010 Mc1

日立電鉄 2000形 2010F② 2000形 2010 Mc1

日立電鉄 2000形 2010 Mc1
1994 京王重機整備 にて改造
もと営団地下鉄 2084(1961日立)


日立電鉄 3000形 3022 Mc3

日立電鉄 3000形 3022 Mc3

日立電鉄 3000形 3022 Mc3
1991 京王重機整備 にて改造
もと営団地下鉄 2122(1962日立)


日立電鉄 3000形 3022 Mc3 パンタ側 

日立電鉄 3000形 3022 Mc3 パンタ側 

日立電鉄 3000形 3022 Mc3
1991 京王重機整備 にて改造
もと営団地下鉄 2122(1962日立)