L4 広島電鉄　宮島線（鉄道線）専用車両

広島電鉄　鉄道線　1060形　１０６１

1957年にナニワ工機で製造された宮島線用の自社発注車両です。
広電初の平行カルダン車で。台車はND-102。長電の2000形と同タイプです。
当時としては意欲的な高性能車で電空併用ブレーキも採用しました。
しかし1060形は1両しか作られませんでした。
1980年代、他の宮島線専用車は2連固定に改造されましたが、
1両しかない1060形は単行のまま運用を続け、
晩年は宮島競艇場への貸し切り電車として主に使われました。
1989年に廃車されました。