平成筑豊鉄道 100形 １０１
平成筑豊鉄道 形式－100 101-9 計9両
製造初年（製造所） H01 富士重工
車体（長さ：幅：高さ：重量 形態） 16000 2700 4000 26.7 両運２ドア
定員（座席数） 座席形状 105 45 sc
エンジン（出力ps：回転数rpm） PE6HT 250*1 1900 クーラー IBCU023
台車 FV341 改造 導入
注
参考文献 L2K 89.1
平成筑豊鉄道 形式－100 101-9 計9両
製造初年（製造所） H01 富士重工
車体（長さ：幅：高さ：重量 形態） 16000 2700 4000 26.7 両運２ドア
定員（座席数） 座席形状 105 45 sc
エンジン（出力ps：回転数rpm） PE6HT 250*1 1900 クーラー IBCU023
台車 FV341 改造 導入
注
参考文献 L2K 89.1
平成筑豊鉄道 形式－100 101-9 計9両
製造初年（製造所） H01 富士重工
車体（長さ：幅：高さ：重量 形態） 16000 2700 4000 26.7 両運２ドア
定員（座席数） 座席形状 105 45 sc
エンジン（出力ps：回転数rpm） PE6HT 250*1 1900 クーラー IBCU023
台車 FV341 改造 導入
注
参考文献 L2K 89.1
平成筑豊鉄道 形式－100 101-9 計9両
製造初年（製造所） H01 富士重工
車体（長さ：幅：高さ：重量 形態） 16000 2700 4000 26.7 両運２ドア
定員（座席数） 座席形状 105 45 sc
エンジン（出力ps：回転数rpm） PE6HT 250*1 1900 クーラー IBCU023
台車 FV341 改造 導入
注
参考文献 L2K 89.1
平成筑豊鉄道 形式－100 101-9 計9両
製造初年（製造所） H01 富士重工
車体（長さ：幅：高さ：重量 形態） 16000 2700 4000 26.7 両運２ドア
定員（座席数） 座席形状 105 45 sc
エンジン（出力ps：回転数rpm） PE6HT 250*1 1900 クーラー IBCU023
台車 FV341 改造 導入
注
参考文献 L2K 89.1
平成筑豊鉄道 形式－100 101-9 計9両
製造初年（製造所） H01 富士重工
車体（長さ：幅：高さ：重量 形態） 16000 2700 4000 26.7 両運２ドア
定員（座席数） 座席形状 105 45 sc
エンジン（出力ps：回転数rpm） PE6HT 250*1 1900 クーラー IBCU023
台車 FV341 改造 導入
注
参考文献 L2K 89.1
平成筑豊鉄道 形式－200 201-3 計2両
製造初年（製造所） H01 富士重工
車体（長さ：幅：高さ：重量 形態） 18000 2700 4000 29.7 両運２ドア
定員（座席数） 座席形状 121 52 sc
エンジン（出力ps：回転数rpm） PE6HT 250*1 1900 クーラー IBCU023
台車 FV35D 改造 導入
注
参考文献 L2K 89.1
平成筑豊鉄道 形式－300 301-4 計4両
製造初年（製造所） H01 富士重工
車体（長さ：幅：高さ：重量 形態） 18000 2700 4000 26.7 両運２ドア
定員（座席数） 座席形状 124 58 L
エンジン（出力ps：回転数rpm） PE6HT 250*1 1900 クーラー IBCU023
台車 FV36D 改造 導入
注
参考文献 L2K 89.1
