阪堺電気軌道 モ351形 ３５１
形式 モ351 351.52 両数2 製造初年 1962 帝国車両
サイズ 13.310 2.511 3.700 17.4 ｔ 90名 38席 冷房装置 CU77N
台車 KS-69 モーター SE104B 30×４ 駆動方式 ツリカケ ギア比 57;16
制御装置 PM2A-2（東芝） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ351 351.52 両数2 製造初年 1962 帝国車両
サイズ 13.310 2.511 3.700 17.4 ｔ 90名 38席 冷房装置 CU77N
台車 KS-69 モーター SE104B 30×４ 駆動方式 ツリカケ ギア比 57;16
制御装置 PM2A-2（東芝） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ351 351.52 両数2 製造初年 1962 帝国車両
サイズ 13.310 2.511 3.700 17.4 ｔ 90名 38席 冷房装置 CU77N
台車 KS-69 モーター SE104B 30×４ 駆動方式 ツリカケ ギア比 57;16
制御装置 PM2A-2（東芝） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ351 353-55 両数3 製造初年 1963 帝国車両
サイズ 13.310 2.511 3.700 17.4 ｔ 90名 36席 冷房装置 CU77N
台車 TB-58 モーター SE104B 30×４ 駆動方式 ツリカケ ギア比 57;16
制御装置 PM2A-3（東芝） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ351 353-55 両数3 製造初年 1963 帝国車両
サイズ 13.310 2.511 3.700 17.4 ｔ 90名 36席 冷房装置 CU77N
台車 TB-58 モーター SE104B 30×４ 駆動方式 ツリカケ ギア比 57;16
制御装置 PM2A-3（東芝） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ351 353-55 両数3 製造初年 1963 帝国車両
サイズ 13.310 2.511 3.700 17.4 ｔ 90名 36席 冷房装置 CU77N
台車 TB-58 モーター SE104B 30×４ 駆動方式 ツリカケ ギア比 57;16
制御装置 PM2A-3（東芝） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ501 501-05 両数5 製造初年 1957 帝国車両
路面電車初のエアサス車
サイズ 13.310 2.511 3.700 16.8 ｔ 90名 38席 冷房装置 CU77N
台車 KS-53 モーター TDK830-A 30×４ 駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 57;16 制御装置 AB44-6M（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ501 501-05 両数5 製造初年 1957 帝国車両
路面電車初のエアサス車
サイズ 13.310 2.511 3.700 16.8 ｔ 90名 38席 冷房装置 CU77N
台車 KS-53 モーター TDK830-A 30×４ 駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 57;16 制御装置 AB44-6M（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ501 501-05 両数5 製造初年 1957 帝国車両
路面電車初のエアサス車
サイズ 13.310 2.511 3.700 16.8 ｔ 90名 38席 冷房装置 CU77N
台車 KS-53 モーター TDK830-A 30×４ 駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 57;16 制御装置 AB44-6M（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ501 501-05 両数5 製造初年 1957 帝国車両
路面電車初のエアサス車
サイズ 13.310 2.511 3.700 16.8 ｔ 90名 38席 冷房装置 CU77N
台車 KS-53 モーター TDK830-A 30×４ 駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 57;16 制御装置 AB44-6M（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ501 501-05 両数5 製造初年 1957 帝国車両
路面電車初のエアサス車
サイズ 13.310 2.511 3.700 16.8 ｔ 90名 38席 冷房装置 CU77N
台車 KS-53 モーター TDK830-A 30×４ 駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 57;16 制御装置 AB44-6M（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ501 501-05 両数5 製造初年 1957 帝国車両
路面電車初のエアサス車
サイズ 13.310 2.511 3.700 16.8 ｔ 90名 38席 冷房装置 CU77N
台車 KS-53 モーター TDK830-A 30×４ 駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 57;16 制御装置 AB44-6M（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ601 601-3 両数 3 製造初年 1996 東急車輌
モ121の部品流用
サイズ 13.710 2.470 3.700 18.5 ｔ 71名 38席 冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４ 駆動方式 ギア比 85.14 制御装置 HL44-6A（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ601 601-3 両数 3 1996 東急車輌
モ121の部品流用
13.710 2.470 3.700 18.5 ｔ 71 名 38 席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 MB3279-C 30×４
駆動方式 ギア比 85.14
制御装置 HL44-6A（三菱）
ブレーキ SM-3
参考文献 rp688 2000.4
形式 モ601 601-3 両数 3 製造初年 1996 東急車輌
モ121の部品流用
サイズ 13.710 2.470 3.700 18.5 ｔ 71名 38席 冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４ 駆動方式 ギア比 85.14 制御装置 HL44-6A（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ601 601-3 両数 3 製造初年 1996 東急車輌
モ121の部品流用
サイズ 13.710 2.470 3.700 18.5 ｔ 71名 38席 冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４ 駆動方式 ギア比 85.14 制御装置 HL44-6A（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ601 604-06 両数 3 製造初年 1997 東急車輌
モ121の部品流用
サイズ 13.710 2.470 3.700 18.5 ｔ 71名 38席 冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４ 駆動方式 ギア比 85.14 制御装置 HL44-6A（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ601 604-06 両数 3 製造初年 1997 東急車輌
モ121の部品流用
サイズ 13.710 2.470 3.700 18.5 ｔ 71名 38席 冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４ 駆動方式 ギア比 85.14 制御装置 HL44-6A（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ601 604-06 両数 3 製造初年 1997 東急車輌
モ121の部品流用
サイズ 13.710 2.470 3.700 18.5 ｔ 71名 38席 冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４ 駆動方式 ギア比 85.14 制御装置 HL44-6A（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ601 604-06 両数 3 製造初年 1997 東急車輌
モ121の部品流用
サイズ 13.710 2.470 3.700 18.5 ｔ 71名 38席 冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４ 駆動方式 ギア比 85.14 制御装置 HL44-6A（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ601 607 両数 1 製造初年 1998 東急車輌
モ121の部品流用
サイズ 13.710 2.470 3.700 18.5 ｔ 71名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 ギア比 85.14
制御装置 HL44-6A（三菱）
ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ601 607 両数 1 製造初年 1998 東急車輌
モ121の部品流用
サイズ 13.710 2.470 3.700 18.5 ｔ 71名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 ギア比 85.14
制御装置 HL44-6A（三菱）
ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ601 607 両数 1 製造初年 1998 東急車輌
モ121の部品流用
サイズ 13.710 2.470 3.700 18.5 ｔ 71名 38席 冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４ 駆動方式 ギア比 85.14 制御装置 HL44-6A（三菱） ブレーキ SM-3
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 701 両数 1 製造初年 1987 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 84.37.13
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 701 両数 1 製造初年 1987 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 84.37.13
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 701 両数 1 製造初年 1987 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 84.37.13
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 701 両数 1 製造初年 1987 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 84.37.13
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 702.03 両数 2 製造初年 1988 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 702.03 両数 2 製造初年 1988 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 702.03 両数 2 製造初年 1988 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 702.03 両数 2 製造初年 1988 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 702.03 両数 2 製造初年 1988 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 704 両数 1 製造初年 1989 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 704 両数 1 製造初年 1989 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 705 両数 1 製造初年 1990 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 705 両数 1 製造初年 1990 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 706 両数 1 製造初年 1991 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 706 両数 1 製造初年 1991 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 707 両数 1 製造初年 1992 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 707 両数 1 製造初年 1992 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 707 両数 1 製造初年 1992 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席
冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４
駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14
制御装置 AB34-6D（三菱）
ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 708 両数 1 製造初年 1993 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席 冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４ 駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14 制御装置 AB34-6D（三菱） ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 709 両数 1 製造初年 1994 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 70名 38席 冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４ 駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14 制御装置 AB34-6D（三菱） ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 710.11 両数 2 製造初年 1995 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 71名 38席 冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４ 駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14 制御装置 AB34-6D（三菱） ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
形式 モ701 710.11 両数 2 製造初年 1995 東急車輌
サイズ 13.710 2.470 3.700 19.0 ｔ 71名 38席 冷房装置 CU77N
台車 TS-331 モーター MB3279-C 30×４ 駆動方式 中空軸平行カルダン ギア比 85.14 制御装置 AB34-6D（三菱） ブレーキ 電気指令式
参考文献 rj688 2000.4
