L1 箱根登山鉄道モハ1形　モハ２形　モハ3形

大正8年の箱根湯本－強羅間開業時に登場したﾓﾊ1形（101～107）
昭和2年に増備されたﾓﾊ2形（108~110）
昭和10年、箱根湯本－小田原間が鉄道線となった際に増備されたﾓﾊ3形（111～115）
昭和56年に1000形ベルニナ号が登場するまでの46年間。箱根登山鉄道は、ずーっと101～115（105欠）の14両でまかなわれていました。
さてなぜ彼らは、モハ1形～3形と区別されているのでしょうか。座席形状とは関係ありません。各画像（103.109.115）のコメントでご確認ください。