t8　函館市電（函館市交通局）

函館市交通局09（函館市電）_8100形　８１０１　部分低床車

函館市交通局09（函館市電）_9600形　９６０１A　低床車

函館市交通局09（函館市電）_9600形　９６０１B　低床車

函館市交通局（函館市電）_30形　３９_　箱館ハイカラ号　

形式 30 39 両数 1 1993復元札幌交通機械
箱館ハイカラ号
8.026 2.286 3.750 10.4 t 30 名
台車 Brill21E-1 ブリルモーター MT-60 鳥羽 37.3 ×２
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_30形　３９　箱館ハイカラ号　

形式 30 39 両数 1 1993復元札幌交通機械
箱館ハイカラ号
8.026 2.286 3.750 10.4 t 30 名
台車 Brill21E-1 ブリルモーター MT-60 鳥羽 37.3 ×２
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_500形　５０９

形式 500 529-30 両数 2 1950 日本車両

13.050 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (529-530のデータ）

函館市交通局（函館市電）_500形　５１４

形式 500 529-30 両数 2 1950 日本車両

13.050 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (529-530のデータ）

函館市交通局（函館市電）_500形　５１５

形式 500 529-30 両数 2 1950 日本車両

13.050 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (529-530のデータ）

函館市交通局（函館市電）_500形　５１６

形式 500 529-30 両数 2 1950 日本車両

13.050 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (529-530のデータ）

函館市交通局（函館市電）_500形　５２１

形式 500 529-30 両数 2 1950 日本車両

13.050 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (529-530のデータ）

函館市交通局（函館市電）_500形　５２２

形式 500 529-30 両数 2 1950 日本車両

13.050 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (529-530のデータ）

函館市交通局（函館市電）_500形　５２７

形式 500 529-30 両数 2 1950 日本車両

13.050 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (529-530のデータ）

函館市交通局（函館市電）_500形　５２８

形式 500 529-30 両数 2 1950 日本車両

13.050 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (529-530のデータ）

函館市交通局（函館市電）_500形　５２９

形式 500 529-30 両数 2 1950 日本車両

13.050 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (529-530のデータ）

函館市交通局（函館市電）_500形　５３０

形式 500 529-30 両数 2 1950 日本車両

13.050 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (529-530のデータ）

函館市交通局（函館市電）_500形　５３０　リバイバル塗装

＊2009年3月撮影

形式 500 529-30 両数 2 1950 日本車両

13.050 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (529-530のデータ）

函館市交通局（函館市電）_500形新　５０１　

形式 500 501(貸切) 両数 1 1987改日本車両
車体更新車
12.510 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４

制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_500形新　５０１　広告塗装

形式 500 501(貸切) 両数 1 1987改日本車両
車体更新車
12.510 2.336 3.700 15.4 t 80 名
台車 K-10 日本車両モーター MB-172LR 三菱 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７１１_　広告塗装①　

形式 710 711.15.16 両数 3 1959 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７１１　広告塗装②　

形式 710 711.15.16 両数 3 1959 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７１１　広告塗装③　

形式 710 711.15.16 両数 3 1959 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７１２　広告塗装①　

形式 710 711.15.16 両数 3 1959 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×５
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (711.15.16のデータ）

函館市交通局（函館市電）_710形　７１２　広告塗装　

形式 710 711.15.16 両数 3 1959 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 （711.15.16のデータ）

函館市交通局（函館市電）_710形　７１５　広告塗装①　

形式 710 711.15.16 両数 3 1959 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４

制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７１５　広告塗装②　

形式 710 711.15.16 両数 3 1959 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７１６　広告塗装①　

形式 710 711.15.16 両数 3 1959 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７１６　広告塗装③

形式 710 711.15.16 両数 3 1959 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７１６＿広告塗装②　

形式 710 711.15.16 両数 3 1959 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７１８_　広告塗装①　

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７１８_　広告塗装③

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７１８　広告塗装②

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７１９　広告塗装　

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７２０_　広告塗装　

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７２１_　広告塗装①　

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７２１　広告塗装②　

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７２１　広告塗装③

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７２２　広告塗装①　

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７２２　広告塗装②

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７２３

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７２３_　広告塗装　

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７２４_　広告塗装②

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７２４　広告塗装①　

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_710形　７２４　広告塗装③

形式 710 718-724 両数 7 1960 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-395A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_800形　８０２　

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_800形　８０２　広告塗装　

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_800形　８０５　広告塗装　

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_800形　８０６　広告塗装　

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_800形　８０７_　広告塗装　

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_800形　８０７　広告塗装　

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_800形　８１０　広告塗装②

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_800形　８１０　広告塗装　

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_800形　８１１　広告塗装①　

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_800形　８１１　広告塗装②

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_800形　８１２　広告塗装　

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）_800形　８１９　広告塗装　

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (810-12のデータ）

函館市交通局（函館市電）_800形　８２１　広告塗装　

形式 800 810-12 両数 3 1963 新潟鉄工

12.240 2.342 3.700 14.8 t 90 名
台車 FS-77A 住友金属モーター NE-50B 日車 50 ×４
制御装置 NC-193 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4 (810-12のデータ）

函館市交通局（函館市電）　1000形　１００６

形式 1000 1006-08 両数 3 1961 日本車両
１００６－都電7034
12.520 2.212 3.700 15.9 t 96 名
台車 D-20 日本車両モーター NE-60 日車 60 ×４
制御装置 NC-350A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　1000形　１００６　広告塗装

形式 1000 1006-08 両数 3 1961 日本車両
１００６－都電7034
12.520 2.212 3.700 15.9 t 96 名
台車 D-20 日本車両モーター NE-60 日車 60 ×４
制御装置 NC-350A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　1000形　１００７

形式 1000 1006-08 両数 3 1961 日本車両
１００７－都電7035
12.520 2.212 3.700 15.9 t 96 名
台車 D-20 日本車両モーター NE-60 日車 60 ×４
制御装置 NC-350A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　1000形　１００８　広告塗装

形式 1000 1006-08 両数 3 1961 日本車両
１００８－都電7037
12.520 2.212 3.700 15.9 t 96 名
台車 D-20 日本車両モーター NE-60 日車 60 ×４
制御装置 NC-350A 日車
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　2000形　２００１

形式 2000 2001.02 両数 2 1993 アルナ工機

12.320 2.340 3.700 18.0 t 58 名
台車 FS-92 住友金属モーター TDK6302A 東洋 60 ×４
制御装置 ATR-M260-R6629C 東洋
ブレーキ E－65

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　2000形　２００２　広告塗装

形式 2000 2001.02 両数 2 1993 アルナ工機

12.320 2.340 3.700 18.0 t 58 名
台車 FS-92 住友金属モーター TDK6302A 東洋 60 ×４
制御装置 ATR-M260-R6629C 東洋
ブレーキ E－65

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　3000形　３００１

形式 3000 3001-04 両数 4 1993 アルナ工機

12.320 2.340 3.700 19.0 t 58 名
台車 FS-92 住友金属モーター TDK6302A 東洋 60 ×４
制御装置 ATR-M260-R6629C 東洋
ブレーキ E－65

参考文献 rp688 2000.4

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　装飾車　装１

形式装飾車装1-3 両数 3 1971改自局

9.100 2.337 3.722 8.8 t 名
台車 SBHK20L 住友金属モーター HS-301 日立 26.1 ×４
制御装置 DRBC-447 日立
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　装飾車　装２

形式装飾車装1-3 両数 3 1971改自局

9.100 2.337 3.722 8.8 t 名
台車 SBHK20L 住友金属モーター HS-301 日立 26.1 ×４
制御装置 DRBC-447 日立
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　除雪車　排3_

形式除雪車排3-5 両数 5 1937改函館水電

8.700 2.344 3.960 10.4 t 名「
台車 Brill21E-1 ブリルモーター MT-60 鳥羽 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　除雪車　排１

形式除雪車排3-5 両数 5 1937改函館水電

8.700 2.344 3.960 10.4 t 名「
台車 Brill21E-1 ブリルモーター MT-60 鳥羽 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　除雪車　排２

形式除雪車排3-5 両数 5 1937改函館水電

8.700 2.344 3.960 10.4 t 名「
台車 Brill21E-1 ブリルモーター MT-60 鳥羽 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　除雪車　排３

形式除雪車排3-5 両数 5 1937改函館水電

8.700 2.344 3.960 10.4 t 名「
台車 Brill21E-1 ブリルモーター MT-60 鳥羽 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

参考文献 rp688 2000.4

函館市交通局（函館市電）　除雪車　排５_

形式除雪車排3-5 両数 5 1937改函館水電

8.700 2.344 3.960 10.4 t 名「
台車 Brill21E-1 ブリルモーター MT-60 鳥羽 37.3 ×４
制御装置 KR-8 泰平
ブレーキ SM-3

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