銚子電気鉄道 デハ1000形 1002
営団地下鉄2000形2040の車体に 2039の運転台を組み合わせ両運転台化したもの。
パンタグラフは営団地下鉄3000系、台車は富士急行モハ5700形(元小田急2200形)のものを流用しました。
1001は2016年3月に引退予定
1002は2015年1月にさよなら運転を行いました。