1983年5月以来、11年後の1994年8月及び2006年8月に銚子電鉄を訪ねたときの画像です。地元のゼネコン内野屋工務店肝いりの派手な塗装となっています。
撮影場所:犬吠
営団地下鉄2000形2046, 2040の車体に2033, 2039の運転台を組み合わせ両運転台化したもの。パンタグラフは営団地下鉄3000系、台車は富士急行モハ5700形(元小田急2200形)のものを流用しました。1001は2016年3月に引退予定1002は2015年1月にさよなら運転を行いました。