ちほく高原鉄道 形式- CR70 1-8 計7両
車体 長さ:幅:高さ:重量 形態 16300 2998 3761 28.5 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 102 46 c
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMF13HS 250*1 2000
クーラーなし 台車 NP122
製造 H01 新潟鉄工
注 2006.4 路線廃止
参考文献 L2K 89.4 1
ちほく高原鉄道 形式- CR70 1-8 計7両
車体 長さ:幅:高さ:重量 形態 16300 2998 3761 28.5 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 102 46 c
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMF13HS 250*1 2000
クーラーなし 台車 NP122
製造 H01 新潟鉄工
注 2006.4 路線廃止
参考文献 L2K 89.4 1
ちほく高原鉄道 形式- CR70 1-8 計7両
車体 長さ:幅:高さ:重量 形態 16300 2998 3761 28.5 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 102 46 c
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMF13HS 250*1 2000
クーラーなし 台車 NP122
製造 H01 新潟鉄工
注 2006.4 路線廃止
参考文献 L2K 89.4 1
ちほく高原鉄道 形式- CR70 1-8 計7両
車体 長さ:幅:高さ:重量 形態 16300 2998 3761 28.5 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 102 46 c
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMF13HS 250*1 2000
クーラーなし 台車 NP122
製造 H01 新潟鉄工
注 2006.4 路線廃止
参考文献 L2K 89.4 1
ちほく高原鉄道 形式- CR70 1-8 計7両
車体 長さ:幅:高さ:重量 形態 16300 2998 3761 28.5 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 102 46 c
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMF13HS 250*1 2000
クーラーなし 台車 NP122
製造 H01 新潟鉄工
注 2006.4 路線廃止
参考文献 L2K 89.4 1
ちほく高原鉄道 形式- CR70 1-8 計7両
車体 長さ:幅:高さ:重量 形態 16300 2998 3761 28.5 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 102 46 c
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMF13HS 250*1 2000
クーラーなし 台車 NP122
製造 H01 新潟鉄工
注 2006.4 路線廃止
参考文献 L2K 89.4 1
ちほく高原鉄道 形式- CR70 1-8 計7両
車体 長さ:幅:高さ:重量 形態 16300 2998 3761 28.5 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 102 46 c
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMF13HS 250*1 2000
クーラーなし 台車 NP122
製造 H01 新潟鉄工
注 2006.4 路線廃止
参考文献 L2K 89.4 1
ちほく高原鉄道 形式- CR70 1-8 計7両
車体 長さ:幅:高さ:重量 形態 16300 2998 3761 28.5 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 102 46 c
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMF13HS 250*1 2000
クーラーなし 台車 NP122
製造 H01 新潟鉄工
注 2006.4 路線廃止
参考文献 L2K 89.4 1
ちほく高原鉄道 形式- CR70 1-8 計7両
車体 長さ:幅:高さ:重量 形態 16300 2998 3761 28.5 両運2ドア
定員(座席数) 座席形状 102 46 c
エンジン(出力ps:回転数rpm) DMF13HS 250*1 2000
クーラーなし 台車 NP122
製造 H01 新潟鉄工
注 2006.4 路線廃止
参考文献 L2K 89.4 1
ちほく高原鉄道 形式 CR75_2 101 1両
長さ:幅:高さ 重量 16300 2998 3761 28.5 両運2ドア
定員(座席数) 102 46 L
エンジン(出力:回転数) DMF13HS 250*1 2000 クーラー -
台車 NP122
製造 H02 新潟鉄工
参考文献 L2K
注 2006.4 路線廃止 90.5
ちほく高原鉄道 形式 CR75_1 1-3 3両
長さ:幅:高さ 重量 16300 2998 3761 28.5 両運2ドア
定員(座席数) 102 46 c
エンジン(出力:回転数) DMF13HS 250*1 2000
クーラー -
台車 NP122
製造 H02 新潟鉄工
参考文献 L2K 注 2006.4 路線廃止