L1 秩父鉄道 300系 3000系 6000系 急行「秩父路」用
300系は、1959年 日車（東京支店）製。秩父鉄道オリジナル車。登場時は、デハ300(Mc1)+デハ300(Mc2)の2連。
1966年に中間車を追加、なおｻﾊ352はアルミ製。92年に運用離脱、97年に廃車。
3000系は、1992年に導入された もとJR東日本165系。3連×3＝9両、
マスクは非貫通となり、かなり手が入れられている。モータの出力も抑えられている。
2006年に6000系への置換え廃車。
6000系は、2006年に導入された もと西武 新101系で4連×3＝12両を3連に改造（Tc2（クハ1101）の運転台を切断してM2（モハ101形）に移設）。
西武10000系発生品のクロスシートに変更、中央の側扉を撤去、固定窓を新設。
2007年3月よりワンマン運転を実施。