名古屋市営地下鉄 3050/3000系 ５９F
鶴舞線が1993年に全線開通し、名鉄犬山線との相互直通を運転するのにあわせて導入されたのが3050形です。
オールステンレス製のVVVFインバータ制御車で，桜通線用の6000形がベースとなっています。 3000形と同様、20m級4ﾄﾞｱ車で，最初から6連（3M3T）で登場しました。 制御装置はVVVFインバータ制御（GTO）が採用されました。 台車はボルスタレス台車です。
94年にかけて58両が製造されました。
6連なのに妙ですね。実は、そのうち2両は3000系で補充されたのです。
それが59Fです。何回もトライし、ようやくカメラに収めました。
鉄道車両写真集 名古屋市営地下鉄 3050/3000系 ５９F
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