一畑電気鉄道 5000系

5000系は2100系と同じくもと京王5000系（1963～69年製）です。

1998年に導入されました。
2100系と同じく京王重機整備にて改造導入された冷房車で
同じくカルダン駆動の新性能車ですが、5000系は観光輸送を重視した2ﾄﾞｱ ｸﾛｽｼｰﾄ車で塗装も違います。
ﾃﾞﾊ5000(Mc1)+ﾃﾞﾊ5100 (Mc2)の2連×4=8両が導入されました。
ただし車番は2100系・3000系の追番で末尾9・10となっています。
ともに抵抗制御で主電動機はMB-3054 (75kW)
中空軸平行カルダン駆動で台車はFS510。
京王線とは軌間が違うため営団地下鉄3000系から流用しています。

なお2006.4に一畑電気鉄道は鉄道部門を分社化一畑電車となっています。　

鉄道車両写真集　一畑電気鉄道 5000系