DE10形0番台 DE１０-８ 日本国有鉄道 高松運転所「高」

DE10はローカル線用として、また入換にも使用できる万能機関車です。

1966～78年に合計708両が製作され、
ローカル線における無煙化の促進に貢 献しました。

エンジンは本線用ディーゼル機関車DD51形に搭載されたDML61系（1,000PS級V型12気筒）で、これを1基搭載しました。
エンジ ンや変速機をDD51と同系統とすることで、保守性の向上を図っています。
軸重を軽減しながらも牽引性能を維持するため動軸を5軸としたのが最大の特色で す。
前後非対称の車体、3軸+2軸（AAA+B）の台車配置などユニークな構造を持ちながらも入換作業はもとより、貨物列車や客車列車の牽引までをこなす 高い汎用性を持ちます。

しかしながら、客車列車や貨物列車自体が激減し、
1987年の国鉄分割民営化に際しては、
約半数の361両しかJR各社に承継され ませんでした

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