ＪＲ四国 5000系 マリンライナー

ＪＲ四国 5000系は2003年8月、
高松運転所に3連×6本＝18両が投入されました。

瀬戸大橋線の快速「マリンライナー」用の213系を置き換え
130km/h運転を可能とした新系列車両です。

5000形、5200形は川崎重工業製で、
同時に投入されたJR西日本の223系5000番台と同じﾀｲﾌﾟですが、
ｸﾛﾊとなる5100形は東急車輛製で、こちらは
ＪＲ東日本のE217系2階建てグリーン車がベースとなります。

5000形はＪＲ西日本の223系5000番台と連結運転するため 貫通幌を設置、前面形状は直立したスタイルとなりました。
基本的な構造はＪＲ西日本223系2000番台2次車がベースとなっていますが、WNドライブか らTD継手式（中実軸）平行カルダン駆動に変更されています。

鉄道車両写真集ＪＲ四国　5000系ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰ