広島電鉄 宮島線直通 3950形 ｸﾞﾘｰﾝﾗｲﾅｰ
広島電鉄3950形は、3900形に次ぐ宮島線直通用連接車。
最後のグリーンライナーとなる3950形は,1997.98年にアルナ工機で製造されました。
3900形と性能的にはほぼ変わりはありませんが、
ヘッドライトが4灯式となり、デザインが大きく変わりました。
また、パンタグラフがシングルアーム化されました。
なお市内線でも使用されています。
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広島電鉄 宮島線直通 3950形 ｸﾞﾘｰﾝﾗｲﾅｰ
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