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2015年4月11日 (土)

珍車ギャラリー JR西日本 381系1000番台

この春(2015年3月)に北陸新幹線が金沢まで開業しました。
このことで681・683系には余剰車が発生します。 ということで、
いずれ、この681・683系が381系を置き換えることになるでしょう。

伯備線でも381系が活躍していますが、
比較的新しい後期の車両を集中的に配置しており、
また「ゆったりやくも」として車内にも手を入れていますので、
こちらの置き換えは後になると考えられます。

結局、北陸の681・683系がどこに行くのかというと、
日根野区と福知山区ということになるでしょう。

さてそんな福知山区にJR西日本は、
振子角の調整を行い改番までした1000番台を投入しました。

Jrw_381_fe66_00

伯備線の381系と同じくらいあるいはその後に作られたものというのなら、これをいずれ伯備線に移転させることで納得できます。

しかしそうではないのです。

遠からず整理の対象となるべき車齢のものばかりです。
ではなぜ?  つづきはこちらを

珍車ギャラリー
JR西日本 381系1000番台

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