鹿児島市電（鹿児島市交通局） 2100形
鹿児島市電 2100形は1989年にデビューしました。
1963年の600形616以来26年ぶりの新車です。
JR九州の鹿児島車両所（当時）が初めて取り組んだの外部向け車両です。
2101には「しろやま」、2102は「さくらじま」の愛称が付けられました。
制御方式は間接制御の単位スイッチ式抵抗制御とオーソドックスですが、ブレーキ装置は全電気指令式電磁直通方式です。
1995年に、自動転換式だったクロスシートをロングシートにしました。
鉄道車両写真集
鹿児島市電 2100形
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