鹿児島市電（鹿児島市交通局） 2100形

鹿児島市電 2100形は1989年にデビューしました。

1963年の600形616以来26年ぶりの新車です。

JR九州の鹿児島車両所（当時）が初めて取り組んだの外部向け車両です。

2101には「しろやま」、2102は「さくらじま」の愛称が付けられました。

制御方式は間接制御の単位スイッチ式抵抗制御とオーソドックスですが、ブレーキ装置は全電気指令式電磁直通方式です。
1995年に、自動転換式だったクロスシートをロングシートにしました。

鉄道車両写真集
鹿児島市電 2100形