北大阪急行電鉄 9000系ﾎﾟｰﾙｽﾀｰⅡ: J鉄局の鉄道ブログ　

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J鉄局長の本です！

JR東海　ジョイフルトレイン②　電車、気動車編

JR東海　ジョイフルトレイン①　客車編

JR東日本　ジョイフルトレイン②　気動車編

JR西日本　ジョイフルトレイン①　客車編

JR西日本　ジョイフルトレイン②　気動車編

JR東日本　ジョイフルトレイン①　客車編

JR東日本　ジョイフルトレイン③　電車編

JR九州　ジョイフルトレイン

JR四国　ジョイフルトレイン　

JR北海道　ジョイフルトレイン

＊JR東海　新幹線　ドクターイエローT４編成

JR東日本　新幹線　９２５形ドクターイエロー　S2編成

P2 名鉄 7500系パノラマカー

t4 広島電鉄2_市内線旧型車両

代表的なもののみをUPしています。各形式については、新館に設置した形式別のアルバムをご覧ください。画像もこちらへ移動しています。

L1 秩父鉄道2　電車

主に現存しない古い車両を集めました。 1000系冷房改造車、5000系、7000系などは「秩父鉄道③ 2005～09 電車」をご覧ください。

T2 名鉄　岐阜市内線(揖斐線谷汲線乗入れ車を含む）

代表的なもののみをUPしています。各形式については、新館に設置した形式別のアルバムをご覧ください。画像もこちらへ移動しています。

L5　高松琴平電鉄① 長尾線志度線　旧型

L5 高松琴平電鉄② 琴平線旧型

k お召し列車　1号編成

JR東日本は、皇室専用「お召し列車」に新型電車を導入、平成19年秋より運用を始めました。お召し列車＝１号編成は、昭和35年に国鉄大井工場で作られた1号御料車をはじめ、昭和６年製の供奉車（＝ぐぶしゃ４両）により５両編成で構成されていますが、これを機に引退。さいたま市にできる「鉄道博物館」に移されるそうです。私は、ロールスロイスにご乗車されている昭和天皇については、記憶があるのですが、走行しているお召し列車を実際に見たことはありません。この写真でご紹介する1号編成も、大学生時代四国を旅しているとき、たまたま見つけたものです。撮影できただけでも、幸運だったわけですが、機関車に牽引される姿を見ておきたかったなあ…。参考文献　鉄道ファン５４９　2007.1

JR西日本　新幹線　0系　

JR東海　新幹線　100系9000番台　X1編成

JR東海　新幹線　300系9000番台　J1編成

2014年9月21日 (日)

北大阪急行電鉄 9000系ﾎﾟｰﾙｽﾀｰⅡ

9000系は、 2014年4月にデビューしたステンレス車です。

箕面市域への路線延長（2020年度開業予定）にむけ増備されました。
出力170kWの永久磁石同期電動機 (PMSM) を採用したVVVFインバータ制御（2レベルのIGBT）車で、前照灯を含む全ての照明機器をLED化するなどの最新技術を採用しています。

一方で 8000形で採用している木目調の化粧板やゴールデンオリーブ色のシートなどの北大阪急行電鉄の伝統も踏襲しています。

鉄道車両写真集
北大阪急行電鉄 9000系ﾎﾟｰﾙｽﾀｰⅡ へJUMP

投稿日時 2014年9月21日 (日) 17時06分鉄道車輌写真集 | 固定リンク
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コメント

乗車記もあるので、よろしければご覧ください。

投稿： Dr.K | 2014年9月27日 (土) 08時01分

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